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昆明豪义照明工程有限公司

主营: 太阳能路灯,铝型材灯,庭院灯,高杆灯,景观灯

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昆明豪义照明工程有限公司
第7年 |    
企业等级: 超级会员
经营模式: 生产加工
所在地区: 云南 昆明
联系卖家: 范总 先生   
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公司官网: www.ynhaoyi.com
公司地址: 云南省昆明市官渡区小板桥街道办事处高楼房村8号
豪义照明 云南城市大功率太阳能路灯 太阳能路灯安装
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豪义照明 云南城市大功率太阳能路灯 太阳能路灯安装

产品编号:11367958                    更新时间:2021-07-03
价格: ¥850.00元 / 套 起订量: >1 库存: 999

昆明豪义照明工程有限公司

  • 主营业务:太阳能路灯,铝型材灯,庭院灯,高杆灯,景观灯
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业务热线: 13577145518 ( 范总 先生)     
  • 产品详情
  • 品牌 : 豪义照明
  • 是否进口 : 否
  • 光源类型 : 超高亮LED灯具
  • 额定功率 : 30W到80W
  • 电压 : 12
  • 加工定制 : 是
  • 防护等级 : IP65
  • 日照时间 : 10-18h
  • 寿命 : 50000H
  • 是否跨境货源 : 否
  • 报价方式 : 按实际订单报价为准
  • 供电方式 : 晶体硅太阳能电池
  • 灯体材质 : 铝
  • 用途 : 乡村道路照明,小区照明,公园背街小巷等
  • 高度 : 定制
  • 类型 : 太阳能路灯

随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。1:目前制约太阳能发电应用的重要环节之一是价格,以一盏双路的太阳能路灯为例,两路负载共为60瓦,(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右,按每瓦4元计算,电池板的费用就要640元,再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右,整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯,造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。3:一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。

昆明豪义照明工程有限公司主要产品有照明器材、灯具、高杆灯,景观灯,民族特色太阳能路灯等。品种齐全,***惠,欢迎新老客户来电咨询!

控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题,控制器的质量层差不齐,12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等,虽然是整个路灯系统中价值小的部分,但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本,一:应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要选择充电的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动电池板的大电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。三:应选择具有两路调节功率的控制器,具有功率调节的控制器已被广泛推广,在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进行功率调节。特别电压不稳的情况下,钠灯易坏是不可避免的,而随着年限的延长,线路老化、维修费用更是年年递增。除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ,防止蓄电池过放。

些看似在技术上比较简单的问题,在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决,包括:一,集中管理的问题,如果不使用电气线路,就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控,但如再配置电气线路,则不仅增加成本,产品在“卖点”上的意义又削弱了;第二,太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题,这就带来要实现整个系统的长寿命其实还需要解决很多问题,也同样会产生比较高的维护成本;第三,因系统使用直流蓄电池,非常容易被盗,所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高,等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。而与此相对应的是,随着LED产品成本不断降低,使用市供电力的LED路灯的正在不断提高,结合其寿命、节电等方面的***优势,在剥离了高成本的太阳能系统后,其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关的推动,应用的步伐已经开始从“推广”走向真正意义上的“市场推广”,后续随着技术的进步、标准的完善,广泛应用的前景正日渐清晰。蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作,电压过低太阳能路灯系统不能正常工作,LED灯不亮、亮的时间不够,亮度不够,时亮时不亮。

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